BMC TM30 / Levend 60 Sibop İtici Çubuğu 12H3357

BMC TM30 / Levend 60 Sibop İtici Çubuğu 12H3357, motorun supap mekanizmasında eksantrik sisteminden gelen hareketin külbütör mekanizmasına aktarılmasına yardımcı olan motor parçasıdır.

İtici çubuk, motor çalışırken supapların doğru zamanda açılıp kapanmasını sağlayan mekanik hareket zincirinin önemli parçalarından biridir. Eğilmiş, aşınmış veya ölçüsü bozulmuş bir itici çubuk supap mekanizmasının çalışma düzenini olumsuz etkileyebilir.

Ürün BMC TM30 ve BMC Levend 60 araçlarla uyumludur.

Ürün Özellikleri

Uyumlu Araçlar: BMC TM30 / BMC Levend 60
Ürün: Sibop İtici Çubuğu
OEM / Referans No: 12H3357
Ürün Kodu: 03601MPS
Ürün Grubu: Motor / Supap Mekanizması

Sibop İtici Çubuğu Ne İşe Yarar?

İtici çubuğun temel görevi motor içerisindeki supap hareketinin mekanik olarak aktarılmasına yardımcı olmaktır.

Başlıca görevleri:

• Eksantrik sisteminden gelen hareketi külbütör mekanizmasına aktarmak
• Supapların doğru zamanda hareket etmesine yardımcı olmak
• Motor supap zamanlamasının mekanik bütünlüğünü desteklemek
• Emme ve egzoz supaplarının düzenli çalışmasına katkı sağlamak

İtici çubuğun doğru uzunlukta ve düzgün formda olması önemlidir.

İtici Çubuk Arızası Nasıl Anlaşılır?

İtici çubukta eğilme veya aşınma olduğunda:

• Motor üst kısmından tıkırtı
• Supap sesi
• Düzensiz motor çalışması
• Tekleme
• Performans düşüklüğü
• Supap ayarının sürekli bozulması
• Külbütör mekanizmasında düzensiz hareket

gibi belirtiler görülebilir.

Bu belirtiler yalnızca itici çubuktan kaynaklanmayabilir. Supap mekanizmasının tamamı kontrol edilmelidir.

İtici Çubuk Neden Eğilir?

Başlıca nedenler:

• Supabın sıkışması
• Yanlış supap ayarı
• Zamanlama sistemindeki problem
• Külbütör mekanizmasının sıkışması
• Motorun aşırı devirde çalışması
• Hatalı montaj
• Uzun süreli kullanım
• Mekanik darbe veya zorlanma

olabilir.

Eğilmiş bir itici çubuğun tekrar kullanılması supap mekanizmasının düzgün çalışmasını engelleyebilir.

Değişim Sırasında Neler Kontrol Edilmeli?

İtici çubuk değiştirilirken:

• Külbütörler
• Külbütör mili
• Supaplar
• Supap yayları
• İticiler
• Eksantrik sistemi
• Supap ayarları

kontrol edilmelidir.

İtici çubuğun neden eğildiği veya aşındığı belirlenmeden yalnızca yeni parçanın takılması aynı problemin tekrar oluşmasına neden olabilir.

Supap Ayarı Neden Önemlidir?

Supap mekanizmasında doğru çalışma boşluğunun bulunması motorun sağlıklı çalışması açısından önemlidir.

Yanlış supap ayarı:

• Fazla mekanik sese
• Supapların tam açılmamasına
• Supapların tam kapanmamasına
• Performans kaybına
• Supap ve külbütör mekanizmasında aşınmaya

neden olabilir.

İtici çubuk değişiminden sonra supap ayarının kontrol edilmesi önerilir.

İtici Çubuk Düz Görünse Bile Kontrol Edilmeli mi?

Evet.

Çok küçük bir eğrilik çıplak gözle kolayca fark edilmeyebilir. Motor revizyonu sırasında itici çubukların düzlüğü, uç yüzeyleri ve aşınma durumu kontrol edilmelidir.

Özellikle bir çubukta hasar tespit edilmişse diğer itici çubukların da incelenmesi faydalıdır.

Uyumlu Modeller

Bu ürün:

BMC TM30
BMC Levend 60

araçlarla uyumludur.

Sipariş Öncesi Kontrol

OEM / Referans No: 12H3357
Ürün Kodu: 03601MPS

Sipariş öncesinde mevcut parçanın referans numarası, uzunluğu ve bağlantı yapısı kontrol edilmelidir.