BMC Megastar, XL Minibüs Rot Başı Dişi 2214485 (Orijinal)

BMC Megastar, XL Minibüs Rot Başı Dişi 2214485, aracın direksiyon sisteminde kullanılan önemli bağlantı parçalarından biridir. Direksiyon mekanizmasından gelen hareketin tekerleklerin yönlendirilmesine aktarılmasına yardımcı olarak aracın kontrollü şekilde kullanılmasını sağlar.

Ürün dişi bağlantılı uygulaması için sunulmaktadır. 2214485 referans numarasına sahip olması, doğru parçayı arayan kullanıcıların ürün eşleştirmesini kolaylaştırır.

Rot başları sürüş sırasında sürekli hareket, titreşim ve yol darbelerine maruz kaldığından zaman içerisinde boşluk veya aşınma meydana gelebilir. Direksiyon sisteminde güvenlik açısından kritik bir görev üstlendiği için aşınmış rot başlarının ihmal edilmemesi önemlidir.

Ürün Bilgileri

• Ürün: Rot Başı
• Uyumlu Araçlar: BMC Megastar / BMC XL Minibüs
• Bağlantı Tipi: Dişi
• Referans/OEM No: 2214485
• Kalite: Orijinal
• Kullanım Alanı: Direksiyon ve Ön Düzen
• Durum: Sıfır Yedek Parça
• Aracınız için diğer BMC direksiyon ve süspansiyon yedek parçalarını da inceleyebilirsiniz.

Uyumluluk Notu: Sipariş verirken özellikle dişi/erkek bağlantı tipi kontrol edilmelidir. Mevcut parçanın 2214485 numarasıyla eşleştirilmesi tavsiye edilir.

Rot Başı Ne İşe Yarar?

Rot başı, direksiyon sistemindeki hareketin tekerleklerin yönlendirilmesine aktarılmasını sağlayan ön düzen parçalarından biridir.

Sağlıklı çalışan bir rot başı:

• Direksiyon hareketlerinin tekerleklere aktarılmasına,
• Tekerleklerin doğru yönde hareket etmesine,
• Ön düzen geometrisinin korunmasına,
• Direksiyon kontrolünün sağlıklı olmasına

yardımcı olur.

Bu nedenle küçük görünmesine rağmen sürüş güvenliği açısından önemli bir parçadır.

Rot Başı Arızası Nasıl Anlaşılır?

Aşınmış veya boşluk oluşmuş bir rot başında şu belirtiler görülebilir:

• Direksiyonda boşluk hissi
• Ön takımdan vuruntu veya tıkırtı
• Bozuk yollarda artan ses
• Direksiyon tepkilerinde bozulma
• Lastiklerin düzensiz aşınması
• Rot ayarının sık bozulması
• Araçta yön kararsızlığı

Bu belirtilerin tamamı doğrudan rot başı arızası anlamına gelmez. Rot mili, rotil, salıncak, direksiyon kutusu ve diğer ön düzen parçaları da benzer belirtilere neden olabilir.

Rot Başı Ne Zaman Değiştirilmelidir?

Rot başının sabit bir kilometre değişim aralığı bulunmaz.

Kontroller sırasında:

• Mafsalda boşluk,
• Aşırı aşınma,
• Körükte ciddi hasar,
• Eğilme veya darbe,
• Bağlantı dişlerinde hasar

tespit edilirse değiştirilmesi gerekebilir.

Rot başı değişiminden sonra aracın rot ayarının kontrol edilmesi de önemlidir.

Orijinal Rot Başı Kullanmanın Avantajı

Direksiyon ve ön düzen parçalarında doğru ölçü ve bağlantı yapısı özellikle önemlidir.

Bu ürünün 2214485 referans numaralı orijinal parça olması, uygun BMC Megastar ve XL Minibüs uygulamalarında doğru parça seçimini kolaylaştırır.

Neden Ompaz?

• BMC yedek parçalarında geniş ürün seçeneği
• Orijinal ve OEM uyumlu parça seçenekleri
• Hızlı kargo
• Güvenli alışveriş
• Türkiye geneli gönderim
• Parça uyumluluğu konusunda destek

🔧 Aracınıza Uygunluğundan Emin Değil misiniz?

Sipariş öncesinde aracınızdaki mevcut parçanın 2214485 referans numarasını, sağ/sol yönünü ve dişi bağlantı yapısını kontrol edin.

Sık Sorulan Sorular

2214485 hangi parçanın numarasıdır?
Bu ürün için kullanılan referans numarasıdır ve BMC Megastar / XL Minibüs dişi sağ rot başını tanımlamak amacıyla kullanılmaktadır.

Bu rot başı sağ mı sol mu?
Bu ürün sağ taraf için sunulmaktadır.

Dişi rot başı ne demektir?
Rot bağlantısındaki diş yapısının iç tarafta bulunduğu bağlantı tipini ifade eder. Sipariş sırasında mevcut parçayla karşılaştırılması önemlidir.

Rot başı bozukken araç kullanılabilir mi?
Rot başı direksiyon sisteminin güvenlikle ilgili parçalarındandır. Boşluk veya ciddi hasar tespit edilmişse araç kullanılmadan önce profesyonel kontrol ve gerekli onarım yapılması gerekir.

Rot başı değişiminden sonra rot ayarı gerekir mi?
Direksiyon geometrisi etkilenebileceğinden değişim sonrasında rot ayarının kontrol edilmesi uygundur.