BMC Levend 80 Direksiyon Hortumu 51RS600090 / 80112

BMC Levend 80 Direksiyon Hortumu 51RS600090 / 80112, hidrolik direksiyon sisteminde direksiyon yağının sistem bileşenleri arasında taşınmasını sağlayan bağlantı parçalarından biridir.

Hidrolik direksiyon sistemi; direksiyon pompası, direksiyon kutusu, yağ deposu ve bağlantı hortumlarıyla birlikte çalışır. Direksiyon hortumunun sağlam olması, hidrolik yağın uygun basınç ve sızdırmazlıkla sistem içerisinde dolaşması açısından önemlidir.

Ürün Özellikleri

Araç: BMC Levend 80
Ürün: Direksiyon Hidrolik Hortumu
Parça / Referans No:51RS600090 / 80112
Ürün Grubu: Direksiyon ve Süspansiyon
Sistem: Hidrolik Direksiyon

Direksiyon Hortumu Ne İşe Yarar?

Direksiyon hortumu, hidrolik direksiyon sistemindeki yağın pompa, direksiyon kutusu ve ilgili bağlantılar arasında taşınmasına yardımcı olur.

Direksiyon çevrildiğinde pompa tarafından oluşturulan hidrolik basınç, direksiyon sisteminin daha düşük kuvvetle hareket ettirilmesini sağlar.

Hortumun temel görevleri:

• Hidrolik direksiyon yağını sistem içerisinde taşımak
• Basınçlı yağın güvenli şekilde iletilmesini sağlamak
• Direksiyon pompası ve kutusu arasındaki bağlantıyı desteklemek
• Sistemin sızdırmaz çalışmasına yardımcı olmak
• Direksiyon desteğinin düzenli çalışmasını sağlamak

Direksiyon Hortumu Arızası Belirtileri Nelerdir?

Hortum zamanla yüksek basınç, motor sıcaklığı ve titreşim nedeniyle yıpranabilir.

Aşağıdaki belirtiler direksiyon hortumu ve hidrolik sistemin kontrol edilmesini gerektirebilir:

• Direksiyon yağında eksilme
• Hortum veya bağlantı noktalarında yağlanma
• Araç altında hidrolik yağ izi
• Direksiyonun ağırlaşması
• Direksiyon çevrilirken uğultu sesi
• Pompa bölgesinden ses gelmesi
• Direksiyon desteğinin düzensizleşmesi
• Hortum dış yüzeyinde çatlak veya şişme
• Bağlantı rekorlarında kaçak

Bu belirtiler yalnızca hortumdan kaynaklanmayabilir. Direksiyon pompası, direksiyon kutusu, yağ deposu ve diğer hortumlar da kontrol edilmelidir.

Hidrolik Direksiyon Yağı Kaçağı Neden Önemlidir?

Direksiyon sistemindeki yağ yalnızca hareket aktarımı için değil, pompa ve diğer sistem parçalarının sağlıklı çalışması açısından da önemlidir.

Hortumdaki kaçak nedeniyle yağ seviyesi ciddi şekilde düşerse:

• Direksiyon sertleşebilir
• Pompa yağsız veya yetersiz yağla çalışabilir
• Pompadan ses gelebilir
• Direksiyon sistemi parçalarında aşınma hızlanabilir

Bu nedenle sistemde yağ eksilmesi görülüyorsa yalnızca yağ eklemek yerine kaçağın kaynağı bulunmalıdır.

Hortum Neden Şişer veya Çatlar?

Direksiyon hortumları çalışma sırasında hem basınca hem de sıcaklığa maruz kalır.

Uzun süreli kullanım sonucunda:

• Kauçuk yapıda sertleşme
• Yüzey çatlakları
• Hortumda şişme
• Rekor çevresinde kaçak
• Katman ayrılması

oluşabilir.

Özellikle eski hortumlarda dış yüzey sağlam görünmesine rağmen bağlantı noktalarında kaçak başlayabilir.

51RS600090 / 80112 Parça Kodları

Ürün 51RS600090 ve 80112 referanslarıyla tanımlanmaktadır.

Direksiyon hortumlarında yalnızca uzunluk değil;

• Rekor tipi
• Rekor açısı
• Hortum uzunluğu
• Bağlantı çapları
• Sistem içerisindeki konum

gibi detaylar da önemlidir.

Bu nedenle sipariş öncesinde mevcut parçanın 51RS600090 / 80112 kodlarıyla ve fiziksel bağlantı yapısıyla karşılaştırılması önerilir.

Değişim Sırasında Neler Kontrol Edilmeli?

Direksiyon hortumu değişimi yapılırken:

• Direksiyon pompası
• Direksiyon kutusu
• Hidrolik yağ deposu
• Diğer direksiyon hortumları
• Hortum rekorları
• Bağlantı contaları
• Hidrolik yağ seviyesi

kontrol edilmelidir.

Montajdan sonra uygun hidrolik yağ kullanılmalı ve sistem içerisinde hava kaldıysa doğru şekilde alınmalıdır.

Sipariş Öncesi Kontrol

Doğru ürün seçimi için:

Araç: BMC Levend 80
Ürün: Direksiyon Hortumu
Referans:51RS600090 / 80112

bilgileri mevcut parçayla karşılaştırılmalıdır.

Özellikle hortumun iki ucundaki bağlantı rekorlarının şekli ve konumu sipariş öncesinde kontrol edilmelidir.