Megastar / XL Minibüs Çiftli Cam Açma Düğmesi 51RS300838

Megastar / XL Minibüs Çiftli Cam Açma Düğmesi 51RS300838, aracın elektrikli camlarını açıp kapatmak için kullanılan çift tuşlu kumanda anahtarıdır.

Ürün BMC Megastar ve BMC XL Minibüs araçlarla %100 uyumludur.

Çiftli düğme yapısı sayesinde sürücü tarafındaki kumanda noktasından iki elektrikli camın kontrol edilmesini sağlar.

Ürün Özellikleri

Ürün: Çiftli Cam Açma Düğmesi

Diğer Adları: Cam Kaldırma Düğmesi, Elektrikli Cam Anahtarı, Çiftli Cam Kumanda Düğmesi

Uyumlu Araçlar: BMC Megastar / BMC XL Minibüs

Parça Referansı: 51RS300838

Marka: NUREL

Ompaz Ürün Kodu: 50139NRL

Düğme Tipi: Çiftli

Sistem: Elektrikli Cam Sistemi

Ürün Grubu: Elektrik Sistemi / Şoför Mahalli

Çiftli Cam Açma Düğmesi Ne İşe Yarar?

Cam açma düğmesi, araçtaki elektrikli cam motorlarına açma ve kapatma komutu gönderir.

Düğmeye basıldığında ilgili cam motorunun elektrik devresi tamamlanır. Cam motoru çalışarak camı yukarı veya aşağı hareket ettirir.

Çiftli düğme üzerinden:

• Sürücü tarafındaki cam
• Yolcu tarafındaki cam

ayrı ayrı kontrol edilebilir.

Düğme bırakıldığında elektrik akışı kesilir ve camın hareketi durur.

Megastar ve XL Minibüs Uyumluluğu

51RS300838 referanslı çiftli cam açma düğmesi:

• BMC Megastar
• BMC XL Minibüs

araçlarla %100 uyumludur.

Ürün her iki araç grubunda da elektrikli cam sisteminin kumanda edilmesinde kullanılır.

Aynı araçlarda kullanılan tekli cam düğmeleriyle karıştırılmamalıdır. Bu ürün iki camın kontrol edilmesini sağlayan çiftli tip düğmedir.

51RS300838 Parça Referansı Neden Önemlidir?

Elektrikli cam düğmeleri dış görünüş olarak birbirine benzeyebilir. Ancak düğmeler arasında:

• Soket biçimi
• Pin sayısı
• Elektrik bağlantı sıralaması
• Düğme yuvasının ölçüsü
• Tuş sayısı
• İç devre yapısı

bakımından farklılıklar bulunabilir.

51RS300838, Megastar ve XL Minibüs araçlarda kullanılan çiftli cam düğmesinin parça referansıdır.

Sipariş sırasında araç modeliyle birlikte bu referansın kontrol edilmesi doğru ürünün seçilmesine yardımcı olur.

Tekli ve Çiftli Cam Düğmesi Aynı mı?

Hayır.

Tekli cam açma düğmesi, yalnızca bir elektrikli camı kontrol eder.

Çiftli cam açma düğmesi ise iki farklı camı aynı kumanda paneli üzerinden yönetir.

Tekli ve çiftli düğmelerin:

• Tuş sayıları
• Soket yapıları
• Pin bağlantıları
• Elektrik devreleri
• Montaj yuvaları

farklı olabilir.

Bu nedenle yalnızca düğmenin dış görünüşüne bakılarak sipariş verilmemelidir.

Bu ürün:

ÇİFTLİ CAM AÇMA DÜĞMESİDİR.

Cam Açma Düğmesi Arızası Nasıl Anlaşılır?

Arızalı veya aşınmış bir cam açma düğmesinde şu belirtiler görülebilir:

• Camın düğmeye basıldığında hareket etmemesi
• Camın yalnızca yukarı veya aşağı yönde çalışması
• Düğmenin aralıklı çalışması
• Camın bazı basışlarda çalışıp bazı basışlarda çalışmaması
• Düğmeye normalden daha sert basılması gerekmesi
• Tuşun basılı kalması
• Düğmenin yuvasında boşluk oluşması
• Soket bağlantısında ısınma görülmesi
• Düğmeden yanık kokusu gelmesi
• Bir cam çalışırken diğer camın çalışmaması

Bu belirtiler düğme arızasına işaret edebilir. Ancak elektrikli cam sistemindeki her sorun düğmeden kaynaklanmaz.

Elektrikli Cam Çalışmıyorsa Başka Neler Kontrol Edilmeli?

Cam açma düğmesi değiştirilmeden önce sistemin diğer parçaları da kontrol edilmelidir:

• Elektrikli cam sigortası
• Cam açma düğmesi
• Düğme soketi
• Kapı içi elektrik tesisatı
• Kapı geçiş kabloları
• Cam kaldırma motoru
• Cam krikosu
• Cam kanalları
• Cam fitilleri
• Şasi bağlantıları

Düğmeye basıldığında cam motorundan ses geliyor ancak cam hareket etmiyorsa sorun cam krikosu veya mekanik bağlantılardan kaynaklanabilir.

Hiçbir ses gelmiyorsa sigorta, düğme, soket, kablo tesisatı ve cam motoru birlikte kontrol edilmelidir.

Cam Düğmesi Neden Bozulur?

Cam açma düğmesi zaman içerisinde şu nedenlerle arızalanabilir:

• İç elektrik kontaklarının aşınması
• Düğmenin içerisine su veya sıvı girmesi
• Soket terminallerinin oksitlenmesi
• Toz ve kir birikmesi
• Düğmeye aşırı kuvvet uygulanması
• Soket bağlantısının gevşemesi
• Cam motorunun fazla akım çekmesi
• Cam krikosunun sıkışması
• Elektrik tesisatındaki kısa devre
• Kapı geçiş kablolarının zarar görmesi

Cam mekanizması zor çalışıyorsa yeni düğme de yüksek elektrik akımı nedeniyle zarar görebilir.

Bu nedenle düğme değiştirilirken cam krikosunun ve cam motorunun rahat çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir.

Sokette Yanma Varsa Yalnızca Düğmeyi Değiştirmek Yeterli mi?

Her zaman yeterli değildir.

Soket içerisindeki terminaller gevşemiş, oksitlenmiş veya yanmışsa yeni cam düğmesinde de:

• Temassızlık
• Isınma
• Aralıklı çalışma
• Elektrik arkı
• Soket erimesi

gibi sorunlar oluşabilir.

Montaj öncesinde düğme soketi dikkatlice incelenmelidir. Hasarlı soket veya terminal varsa gerekli tesisat onarımı yapılmalıdır.

Montajda Nelere Dikkat Edilmeli?

Montaj sırasında:

• Eski ve yeni düğmenin parça referansları karşılaştırılmalıdır.
• Ürünün çiftli tip olduğu kontrol edilmelidir.
• Soket yapısı ve pin sayısı karşılaştırılmalıdır.
• Sokette yanma veya oksitlenme olup olmadığı incelenmelidir.
• Düğme montaj yuvasına zorlanmadan yerleştirilmelidir.
• Kablo tesisatının sıkışmamasına dikkat edilmelidir.
• Sağ ve sol cam ayrı ayrı test edilmelidir.
• Camların açma ve kapatma yönleri kontrol edilmelidir.
• Cam motorunda aşırı zorlanma olup olmadığı gözlemlenmelidir.

Montaj tamamlandıktan sonra her iki cam birkaç kez açılıp kapatılarak sistemin düzgün çalıştığı doğrulanmalıdır.

Sipariş Öncesi Kontrol

Ürün: Çiftli Cam Açma Düğmesi

Uyumluluk: BMC Megastar / BMC XL Minibüs

Parça Referansı: 51RS300838

Marka: NUREL

Ompaz Ürün Kodu: 50139NRL

Düğme Tipi: Çiftli

Ürün Megastar ve XL Minibüs araçlarla %100 uyumludur. Bununla birlikte sipariş öncesinde araçtaki mevcut parçanın çiftli tip olduğunun ve referans numarasının 51RS300838 ile eşleştiğinin kontrol edilmesi önerilir.